CONSULTATION " MEUBLES DE JARDIN " Bilan carbone
Dans les chaînes d’approvisionnement qui s’étendent sur plusieurs pays, il n’est pas possible d’éviter totalement une certaine émission de C02. Il est donc important que le trajet de transport soit compensé de manière aussi neutre que possible pour le climat.
Les plantations de teck du Matto Grosso Brésil sont situées sur d’anciennes surfaces forestières qui ont été défrichées et usées pour l’agriculture. Une contribution précieuse à l’exploitation durable des forêts sur place. De là, un bateau part pour le Vietnam en direction de la capitale Hô Chi Minh-Ville.
Les tecks abattus sont transportés à la scierie de Binh Duong ou de Phu Yen. Dans les sites de production modernes, on ne fabrique pas seulement des lames de terrasse, mais aussi des meubles de jardin de qualité, des planches à découper et de nombreux autres produits afin de transformer le bois au maximum.
Par porte-conteneurs, le teck part du Vietnam, traverse Singapour, l’océan Indien et le canal de Suez pour arriver en Europe. La traversée vers Rotterdam dure environ 21 jours.
Une barge ou un camion transporte le conteneur jusqu’à notre entrepôt à Drolshagen dans le Sauerland.
Le conteneur contenant environ 15 mètres cubes de produits forestiers en provenance du Vietnam a parcouru environ 34.427 kilomètres. 1.511 kilogrammes de Co2 ont été émis proportionnellement par le porte-conteneurs, la barge et le camion au cours du trajet. Ces émissions de Co2 sont compensées par un projet de reforestation en Indonésie a été compensé.
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