Où sont les planches de terrasse Cumaru ?

À la vitesse actuelle de 18,2 nœuds à l’heure, le porte-conteneurs CMA CGM PLATON fait route vers Rotterdam. Au large du Brésil, il met maintenant le cap sur la côte africaine et traverse l’Atlantique. À bord : un conteneur avec une cargaison de planches de terrasse Cumaru en 120 mm et 90 mm de large, ainsi que Sous-construction en mandioqueira provenant d’une exploitation forestière FSC au Brésil.

Les planches de terrasse sont attendues de toute urgence. La demande étonnamment élevée a considérablement réduit nos stocks annuels de planches de terrasse Cumaru dès le mois d’avril. De nombreuses longueurs ne sont plus disponibles. Les planches de terrasse Cumaru en 90 mm de large sont même complètement épuisées. C’est pourquoi nous avons passé une nouvelle commande : quatre conteneurs contenant au total environ 3 000 mètres carrés de bois de terrasse en cumaru. Le premier conteneur est maintenant déjà en haute mer.

Sur cette carte, vous pouvez voir la dernière position du navire. Dans la fonction de recherche, tapez CMA CGM PLATON et sélectionnez le porte-conteneurs. Ensuite, la page www.marinetraffic.com affiche le dernier emplacement signalé du navire.

Actuellement, le navire se trouve en pleine mer entre l’Amérique du Sud et l’Afrique, c’est pourquoi le dernier message de localisation remonte déjà à deux jours. Mais ne vous inquiétez pas, le voyage vers Rotterdam durera encore environ dix jours. Le 9 avril, le navire a quitté le port de Belem au Brésil. Dans le port de destination Rotterdam - le plus grand port en eau profonde d’Europe - la douane contrôle les conteneurs à leur arrivée le 23 avril selon un système de tirage au sort. Si un conteneur est sélectionné pour l’inspection douanière, le transport est retardé de deux à trois jours.

De Rotterdam, la marchandise est ensuite acheminée vers notre entrepôt à Nümbrecht, près de Cologne. Cela se fait au plus tard le 30 avril. Les planches de terrasse Cumaru y sont ensuite triées une nouvelle fois selon nos normes de qualité et emballées pour être envoyées à nos clients.

Nous compensons les émissions de CO2 de l’ensemble du trajet par des reboisements en Bolivie via notre partenaire Co2ol. Même le dernier tronçon jusqu’à votre porte est transporté est transporté sans impact sur le climat.